توضیحات
- اولین فرمولاسیون تطبیق یافته با بنزین داخلی.
- کاهش مصرف سوخت ۱.۵ تا ۲.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بر اساس تست میدانی.
- افزایش شتاب خودرو.
- رادای ۵٪ ترکیب شستشو دهنده موتور و انژکتورو
- دارای ترکیب اکسیژن رسان به منظور افزایش توان خروجی موتور.
- وجود فرمولی جدید به منظور جلوگیری از کوبش یا صدای پینگ موتور.
- سهولت اختلاط با بنزین.
- جلوگیری از رسوب گذاری مواد در محفظه احتراق.
- دارای ترکیب جدید روان کننده و ضدسایش موتور.
- فاقد ترکیبات متداول استفاده شده در اکتان های دنیا، نظیر MTBE، MMT، و Aniline.
- عدم وجود ترکیبات آروماتیک آلاینده محیط زیست.
- افزایش عدد RON اکتان بنزین ۱ تا ۲ واحد (دستگاه CFR پژوهشگاه صنعت نفت).
- فاقد فلزات سنگین و یا مظر نظیر Fe, Ce, Mg, Co, Pb و Cr.
- بهبود احتراق و کاهش حرارت موتور.
- سازگار با سیستم سوخت رسانی موتور.
- عدم آسیب به کاتالیست و سنسور ها.
- کاهش انتشار گاز های آلاینده و حذف بوی بد از خروجی اگزوز خودرو.
- کمک به عملکرد کاتالیست خودرو (converter catalytic) از طریق مکانیسم ROS.
- حاوی ترکیبات غیر تینری برای زدودن آلودگی انژکتور و مسیر های انتقال بنزین.
